2005年10月9日のTDMレポートです。

秋晴れで気持ちの良いTDMとなりました。

毎年１０月のTDM会場は秋の山々を遊覧する観光ヘリコプターのヘリポートになるのですが、今年はそのイベントも無かったようで、駐車場を占拠される事も無くいつも通りのTDMとなりました。
とはいえ駐車場を占拠しているのはこちらなんですけど。

デロリアンといえば映画「バックトゥザフューチャー」で有名ですが、デロリアンが実在の車だと知らない人もいるみたいです。
２５年程前にGMの副社長のデロリアン氏が作った自動車メーカーで8500台程作られ、デロリアン氏が麻薬容疑で逮捕され倒産してしまったという不運な生い立ちの車でも有ります。

ガルウィングが素敵！	プジョー、ルノー、ボルボ(PRV)共同開発のV6エンジン。 排気量は約３リッター。

フロントのトランクにはゴミ袋？？	ボディーはオールステンレスの無塗装なので ほら！

FIAT850 右ハンドルの正規輸入車で、その当時は左ハンドルのFIATが沢山日本に入って来たそうです。	FIAT500 これも珍品の正規輸入車で、もう４０年近く前にオーストラリア仕様の車が当時のディーラーで輸入されたようです。

試乗してみました。

ブレーキはほとんど効きませんが、ハンドルは軽快で、車が体の一部になった感じ。
これは楽し過ぎて癖になりそうで、もう買うしか無いです。

実はこの車、僕が買おうかなと思っていた車体で、置く場所とお金に余裕があったら買ってました。

試乗会は続き、エンジンのかけ方が分からない人には同乗の小学生に教えてもらうというサービス付き。

こんなチンクエチェントもいいかも。

セヴンもたくさん集まりました。

今は無きトミーカイラのＺＺも２台。

パクッてきたカンスパ（関西スーパー）の買物カゴが・・・・

初代バモス。ドアは鉄パイプ。

新型ムルチプラです。やはり先代の変な顔の方が好きでした。
というか大昔の前か後ろか分からないネコバスみたいなやつの方が好きではありますが。

ナンバープレートが大きく見えますが、車が小さいだけです。 セダンですけどかっちょいいです、

鶴瓶ちゃんが・・・

いつものコブラも来ました。

懐かしいポルシェ928ですけどまだ４万キロを超えたばかり。 ９０万円で買ってその倍近くをかけてレストアしたそそうな。

久々に登場、ロータスコルティナ。

いつも人気が希薄なフェラーリ。

エンツォとかF50なんかだと人気が集まるのかも、

でもTDMなら新しくて288GTOとか512BBとか365GT4、
古いのなら250GTOやDinoなんかが歓迎されるのかも。

これまた珍しい、エスハチのセダンを２台も見ました。